【Day 6】晴【内容】丹东+返京
丹东之行纯属临时加上的项目。因为是自驾游,所以当时就想反正都到大连了,再往东北开个2、3个小时就到丹东了。一次出行连中朝边境也一起转转,今后还不一定能再有机会来到这里。实践证明,父母对这段旅行还是很满意的,不枉此行!
科普(引自:百度百科): 鸭绿江第一桥--鸭绿江断桥,1909年8月动工,1911年10月竣工。为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。鸭绿江断桥始为铁路桥,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。
1943年4月,当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸。1950年11月,第一桥被炸毁,成为废桥,朝鲜一侧的残桥,战后拆除了。中方一侧所剩四孔残桥保留至今,习惯称为“断桥”,成为爱国主义教育基地。桥头上方,曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为前国防部长迟浩田上将题写。断桥上的成千上万处弹痕遗留至今,宛然成为抗美援朝的见证。
雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江
桥头的高射炮,把我们带回了战争年代
断桥的尽头
断桥上的累累弹痕
站在断桥尽头,对面就是朝鲜,隐约可见朝鲜人民在辛勤劳动工作。
接下来准备参观抗美援朝纪念馆。纪念馆坐落在挺高的一座山上,我们费了九牛二虎之力,大汗淋漓地爬上山顶,却被告知因馆内停电,闭馆一天。
我再再次崩溃了。。。那就照个纪念塔做个留念吧。
我们沿着鸭绿江前行了几公里,发现当年解放军抗美援朝渡江时,工兵架设的浮桥遗迹。
这是一座雕塑园。描绘了抗美援朝战争胜利后,解放军返回祖国时的场景。
至此,我们的6日环渤海自驾游,按计划如期完成了,我们也要怀着依依不舍的心情回家了。 下午14:30,启程回京!
【出行提示】 1. 个人感觉高速公路上的加油站油品质量都不好,所以尽量加97号油 2. 旅顺市有很多博物馆,基本是免费参观的。但是要计划好参观时间。因为有的是周一闭馆,有的是周二闭馆 3. 大连市内有很多街道是单行线,而且路口不允许左转。最好配上导航 4. 大连是海滨城市。雾多,而且时雾时晴。最好能多在大连停留几天。即使起雾,也不要放弃,有时候雾中的景色也很美! 5. 大连滨海路驾车只能到海之韵公园,再往里只能做园内摆渡车 6. 来大连一定要吃海鲜!但吃海鲜前,吃些大蒜,避免水土不服。吃海鲜的话,就不要喝啤酒啦! 7. 旅游旺季出行,一定要提前订好酒店。网上或电话提前预定,一般都有优惠。
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