2014川藏线交通情况的介绍
给大家介绍一下川藏的交通情况吧
首先，川藏线上最难走的路段就是通麦天险了，既然敢称之为天险，必然是有些难度的。
通麦大桥每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉桥在颤抖。 而且通麦大桥是不能拍照的，
只能偷拍。
通麦大桥基本每年都出事故，不是断桥就是塌方泥石流。
↑ 通麦大桥
↑排队等候过通麦大桥
↑ 随时有路段在施工，而且每年每天都在修。
↑ 路很窄，大车很多，两个大车遇到一起，会车是个大难题。
↑ 一旦有雨，道路非常泥泞。
↑ 通麦隧道听说明年四月还是六月份就能通车了
↑ 隧道里的情况
↑ 过通麦天险，不下来推车，都失去了天险的意义。
↑ 过了天险，沿江边挖开的路，很窄，今年路已经修好了，但是很容易出现落石，还是挺有风险的。
↑ 路基被大水冲毁了，川藏线上，等待修路是很正常的事情。后面那个湖是然乌湖。
↑ 泥泞路段，要有一定的开车技巧，要不容易陷进去出不来。
↑ 这是一段很有名的涉水路段，淹死无数的新手司机。到了这里，只能轰着油门往前冲，停下来就会
熄火，如果再强行打火，发动机进水，就要叫拖车了。
↑ 路上的牛啊羊啊狗啊 你都要小心避让
↑ 每一个汽车走川藏的人都是一个有故事的人，风吹日晒，根本无处躲藏，我见过一个骑行的二十多
岁的小伙被指甲盖大的冰雹砸的在路边哭，根本连个躲的地方都没有。
我遇到过最大的骑行者，67岁的老汉，从山东济南出发的，见到的时候已经骑了45天了，身体很棒！
还有一小伙骑车带着女朋友一起的，上山实在骑不动，让女朋友搭车到山下等他，一路到拉萨
还有兜里只有200块钱就骑行出发川藏的，没路费了就停下来打几天工，有了路费再次出发
。。。。。。
↑ 还有很多骑摩托车走川藏的
↑ 以及骑马走川藏的
↑ 个别还有几个骑牛走川藏的
↑ 还有开拖拉机的
↑ 徒步的
↑ 磕长头的 拖家带口 一步三叩首 虔诚的让人落泪 沿途的所有司机都会给他扔些吃的喝的，他们先
把车推一段路，然后再返回来磕头，遇到下大雨，就原地搭帐篷，等雨停了再继续出发。
他们在出发的时候，全村的的人都会给他们钱，让他们给带到大昭寺，然后给带磕多少个头，记录在本
子上。他们一路磕头到达大昭寺以后（半年左右），把钱先献给佛，然后在大昭寺门前磕十万个头，再
把全村的人让捎带的头都磕完，再返回。
信仰的力量太强大了。
我想，如果是我们那村子的人，可能会干出一些不好的事情来吧，比如把大家给的钱拿到以后，去港澳
台玩去了，然后飞机到拉萨，在大昭寺门前拍个到此一游，然后回到村子说自己已经完成任务了。我想
在道德沦亡的今天，这种事情一定不会只是我的想象吧。
打个比喻而已，请勿见怪！没有信仰其实也是很可怕的！
↑ 自驾的，算相对轻松的
↑ 还有坐火车到拉萨的
↑ 还有搭车去西藏的 我们每年都能捡上几个漂亮妹子 男的一律不要的 女的不光是长的漂亮的 还
要能跳能唱能聊的 呵呵
其实，搭车还是挺有风险的，就我知道的，搭车走西藏，人消失了的事情，还挺多的。
今年就有一个宁波姑娘在前往墨脱的路上失踪了。
再此也告诫一些想穷游，想搭车的年轻人，你真的准备好了吗？
这几年网上出现了一堆亡命傻逼女青年，声称她们一直行走在路上，在藏区，在东南亚，在印度，只有
这样她们才抛却了世间的喧闹，得到了灵魂的净化。
我呸！这纯粹是误导了涉事未深的年轻人，一个年轻姑娘，单身站在通往藏区的无人公路上要求搭车，
长的丑压根没有人停下来，长的漂亮很有可能就被奸杀了。（这类事情太多太多了）
不是说徒步穷游不可以，但至少要对自己的能力有足够客观的认识，适当的同伴，足以支持旅途的经济
，专业的装备，户外运动的经验，突发危机的处理能力。你什么都没有，看了几篇傻逼攻略就要出发了
，你不是SB么！
如果穷，请先去赚钱，不要穷游，要旅游，请游的有尊严。
穷游，请你准备好了再出发！
↑ 沿途，大多数的藏族小朋友看到汽车都会停下来敬礼。
↑ 藏区经常会遇到成群结队的兵车，很震撼人心！
↑ 进藏检查站多如牛毛，每天都能遇到好几个，都是限速的路段。
↑ 警察都是真枪核弹的，而且不能用相机拍他们，真的会砸你的相机的哦！
作者 西安牙医刘剑 微信和QQ号 43884886
作者微信 43884886
摄影达人QQ交流群 7529334
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